去過印度的人都知道, 印度火車系統之龐大複雜和難已理解的邏輯, 絕對會讓初來乍到的人傻眼加翻無數白眼, 就算旅行後期早已身經百戰, 但偶爾還是會揹著背包在火車站來回奔跑而不知所措!
要訂印度火車票, 在橫掃過網路教戰守則後得知, 一定要申請帳號, 而因為印度國鐵網站太爛, 所以要申請CLEARTRIP的帳號去連結, 然後還要寫信去要什麼鬼OTP以便認証, 這段過程太過傷神傷腦, 讓我已不願再回想起, 只記得好幾天後當我成功訂到第一段火車票時, 真的覺得這世界上再也沒有任何事可以打敗我了~
那天, 我們的行程是要從加爾各答坐14小時的火車到聖地瓦納那西, 因知道印度火車站會是此行的大魔王之一, 所以死拖活拖那二個很難控制的旅伴(之後簡稱KK&GREEN)提早二小時到火車站觀察情況, 當確認好月台位置後, 還悠悠哉哉地到二樓休息室打牌, 當我說我們要提早半小時下去找車廂哦, KK&GREEN還拿著牌說:”啊, 不用啦, 剩五分鐘再走下去就好”, 前十五分鐘, 我不安的直覺讓我跳起來說:”不行, 要先下去了”
結果, 就算知道月台的方向, 但印度火車真的就像網路說的, 有~~夠~長的長~~
當發現只剩不到十分鐘, 但我的車廂號碼卻好像還在那遙遠的世界另一頭, 開始揹著包奔跑, 而回頭卻找不到KK&GREEN, 又折返去找他們, 好不容易找到車廂, 跳上去找到位置坐下, 還在驚魂未定之時, 火車已緩緩發動了, 邊喘氣邊想, “這太誇張了, 這真的太誇張了啦”
還有一次, 在月台等車, 發現時間到了, 但月台一點動靜都沒有, 心想, 反正印度火車誤點很正常就不以為意, 但突然隔壁月台來了一台車, 然後原來在我這邊月台的人全往那台火車衝, 又是一個直覺, “靠夭不對”! 扛著背包捉住在跑的人問這火車是去哪裡的, 不問還好, 一問發現是我的車, 開始跟著衝, 一度找不到車廂, 還有”好心人”帶著我去找, 結果印証了千古不滅定律是:”在印度太好心的人, 不一定都是好人” ,因好心人一上車就伸手和我們要了小費!
更有一次, 車票上清清楚楚地打印著第五月台, 但當走天橋過了第一二三四月台後, 指示板就跳第六七八九月台, 拿著車票拼命問人, 印度人真的天生熱心, 有的人叫我往前, 有的人叫我往後, 來來回回後, 我心已崩潰, 跑下第四月台去問小攤販, 他才緩緩指向前, 原來, 第五月台在第四月台中間某一段!!!!
心裡飆出瘋狂的一連串髒話, 這是真的嗎, 這誰會知道啦?!
印度火車最最大魔王的一關是, 到站不報站名!!!!!!!!!
這就算我再怎麼自信滿滿地坐上車, 都會像個戰敗公雞般虛弱的下了車, 因為不報站名, 網路定位又常失敗, 我在火車上常常有一種不知我人到底在哪的恐懼感, 白天到站我還能問人, 最怕是凌晨到站那種全車幾乎都在睡, 我只能在表定的到站時間前半小時就開始焦燥不安地拉住每站下車的人, 問他們這是哪, 我還有幾站要下車?
那次火車誤點了二小時, 是的, 那二小時我就像神經病一樣, 火車一停就呈現戰鬥狀態般崩潰~
有次, 忍不住問了隔壁的印度人, 你們到底怎麼知道何時要下車的?
他晃著頭和我說:”我也不知道咧, 到附近看起來差不多再問別人就好了”
嗯, 好的, 我投降了, 從和印度火車這長達半年交手過程中, 發現原來淡定就是要這麼一點一滴學來的!!!
